Blog Fabuleux De Max: AMX-56 Leclerc

Bonjour. Aujourd'hui je parle à propos du AMX-56 Leclerc.

Le char Leclerc est un MBT français conçu par GIAT Industries. Le nom vient du général Philippe Leclerc de Hauteclocque qui était un général français dans la Seconde Guerre mondiale. Le développement de Leclerc a commencé en 1964 lorsque des études ont été lancées pour trouver un remplacement pour l'AMX-30. En 1971, il a été réalisé que l'AMX-30 n'était pas adapté pour combattre la prochaine génération de MBT soviétique. En 1980, un mémorandum d'accord a été signé avec l'Allemagne de l'Ouest, impliquant le développement d'un char. Il serait connu sous le nom Napoléon I en France et Kampfpanzer III en Allemagne. Beaucoup de dissentiments ont entraîné un effondrement de l'accord en décembre 1982. Les Français pensaient importer des véhicules étrangers, mais ce n'était pas non plus choisi. Les Français s'établirent eux-mêmes, concevant eux-mêmes le char. Il a été annoncé qu'il serait appelé EPC (Engin Principal de Combat). En 1986 les six premiers chars ont été construits, sous le nom de Leclerc. La production de masse a commencé en 1990 avec un total de 862 en construction. 436 d'entre eux ont été achetés par les Émirats arabes unis.

Le Leclerc est armé d'un GIAT CN120-26 120MM canon lisse. Il est capable de tirer les mêmes tours que les véhicules équivalents dans d'autres pays de l'OTAN. Le canon est de 52 calibres, soit 624 cm de long, qui est beaucoup plus longue que d'autres chars de sa génération. Il a également une mitrailleuse de 12,7MM M2HB montée en coaxial et une mitrailleuse 7.62MM monté sur le dessus de la tourelle.

Le Leclerc a seulement participé à un petit nombre de conflits par rapport à l'AMX-13 et le Renault FT, dans mes deux derniers postes (1ui je pense est un bonne chose). Il a surtout vu des conflits de faibles intensités, puisqu'il entre en service qu'en 1992. Il y avait 15 Leclerc stationnés au Kosovo et 13 autres au Liban au cours des missions de maintien de la paix de l'ONU, restant au Liban jusqu'en 2010. En août 2015, les EAU Leclerc ont été déployés au Yémen sur une coalition dirigée par l'Arabie saoudite. Trois chars ont été endommagés, mais pas une âme perdue à l'intérieur.